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Joachim Jotzo
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Berufs- und Projekthistorie

Lebenslauf von

Dr.-Ing. Joachim Jotzo

(von Juli 2026)

Ausbildung: Studium der Elektrotechnik (Schwerpunkte Schaltungstechnik Signalverarbeitung und Hochfrequenztechnik) an der TU Kaiserslautern, Abschluss als Diplom-Ingenieur für Systemtechnik.

Externe, berufsbegleitende Dissertation an der TU Chemnitz im Bereich der Hochfrequenztechnik.

Sprachkenntnisse: Englisch, Deutsch, Grundkenntnisse in Französisch und

erweiterte Grundkenntnisse in Spanisch.

Nationalität: Deutsch

Berufliche Qualifikation:

Langjährige Routine in der gesamten Elektronik- und Systementwicklung mit Schwerpunkt in der Hochfrequenztechnik.

Langjährige Erfahrung in der Entwicklung von Funksystemen, Antennen und Antennensystemen.

Praktische Erfahrung beim Einsatz von Hochfrequenzmessgeräten, wie Signalgeneratoren und Mobilfunkbasisstationssimulatoren u.a. von HP sowie von Rohde & Schwarz

Besonders langjährige Erfahrung im Umgang mit HF-Simulationsprogrammen, wie ADS, HFSS und CST Microwave Studio.

Mehrjährige Projekterfahrung im militärischen Bereich, u.a. bei AIRBUS (frühere EADS Bremen)

Mehrjährige Erfahrung im Requirements-Engineering (u.a. unter Einsatz von DOORS und Polarion).

Erfahrung im Einsatz von üblichen Projektmanagement-TOOLS wie DOORS und Jira.

Erfahrung als Projektleiter

Ausgewählte Projekte im Rahmen der selbständigen Tätigkeit ab 04/2004

Stadler Deutschland, 13158 Berlin

Technischer Projektleiter im Bahnbereich (in Teilzeit)

Vollständige Terminplanung für Restarbeiten bei der Entwicklung einer Straßenbahn.

Vollständige Koordinierung der abschließenden Software- und Mechanikentwicklung

Begleitung des Serienstarts beim Kunden.

Deutsche Bahn InfraGO, 80634 München

Projektmanager für Telekommunikation

Funkanlagenplanung für GSM-R für die Einführung von ETCS

Planung des bahnbetrieblichen IP-Netzes

Planung und Koordinierung für die Errichtung von Heißläuferortungsanlagen

Vossloh Rolling Stock, 24107 Kiel

Systemingenieur im Bahnbereich

Weiterentwicklung der Dachantennenkonzepte von Rangierloks, mit dem Ziel einer optimalen Verfügbarkeit der Funkverbindungen.

Umfassende Berechnungen und Risikoanalysen für den gleichzeitigen Einsatz unterschiedlichster Funkgeräte für Fernsteuerung, ETCS, GSM-R, WLAN, LTE & 5G und Satellitennavigation.

Testplanung für die Funkgeräte (Funktions- und Typtestprüfung).

Molex CVS, 31135 Hildesheim

Validierungsingenieur für Automotive-Antennensysteme:

Fachliche Leitung der durchgeführten Validierungen in den externen und internen Validierungslaboren;

Detaillierte Planung der durchgeführten Validierungstest nach Vorgaben des Endkunden;

Optimierung der internen Validierungsabläufe in China.

Prüfung und Freigabe der überarbeiteten Testberichte,

Techem Energy Services, 65760 Eschborn

Requirements Engineering und Vorentwicklung von Luftgüte- und Rauchwarnmeldersystemen mit folgenden Detailaufgaben:

Detaillierte schriftliche Ausarbeitung der Lastenheftanforderungen für alle technischen Details;

Technische Zusammenarbeit mit dem Entwicklungspartner in England in den Bereichen Elektronik (mit Funk- und Mikrocontrollertechnik), Firmware sowie (Fein-)Mechanik.

Vorselektion von VOC-, CO- und CO2-Sensoren;

Strombilanz-Berechnungen und -Optimierungen insbesondere auch für die batteriebetriebene Funkkommunikation;

Messtechnische Überprüfung der unterschiedlichen Sensoren für VOC-, CO- und CO2-Sensoren;

Definition der Funkkommunikation und der Kommunikationsprotokolle (z.B. mit Narrow-Band-LTE, 868-ISM-Band und Bluetooth);

Arbeit in agilen Sprints unter Nutzung von Jira gemäß dem Scrum Master Prozess

Molex CVS, 16806 Zossen

Entwicklung von Koppelantennenstrukturen zur LTE-MIMO-Anbindung (mit Option einer 5G-Anbindung) von handelsüblichen Smartphones in Fahrzeugen, mit folgenden Detailaufgaben:

Design und Simulation mit HFSS (incl. Layouterstellung) unterschiedlichster Antennenstrukturen.

Messtechnische Verifikation der Antennendesigns.

Gesamtoptimierung mit allen bereits vorhandenen elektrischen

Koppelstrukturen – wie insbesondere der Ladespule und einer optional vorhandenen NFC-Antenne.

Change-Request-Management der Ersatzbauteilebeschaffung für laufende Produktion.

Test und fachliche Betreuung der Optimierung der JAVA-Steuerungssoftware für einen Messroboter.

Phoenix Contact, 32825 Blomberg

Entwicklung eines RJ-45-Industriesteckverbinders bis 2 GHz

Optimierung der Kabelführung und der mikromechanischen Komponenten.

Simulation und Optimierung der Leiterplatte.

Optimierung und Neuentwicklung der Kompensationskondensatoren zur Einhaltung der Normen beim Übersprechen.

Valeo peiker acustic, 61381 Friedrichsdorf

Vorentwicklung eines Dachantennensystems für Automotiveanwendungen

Definition der mechanischen Abmessungen und Komponenten für ein flaches Antennensystem.

Elektromagnetische Simulation und Optimierung der LTE-Antennen im Frequenzbereich von 700 MHz bis 3 GHz.

Smiths Detection, 65205 Wiesbaden

Neuentwicklung eines rauschoptimierten Vorverstärkers für ein digitales Röntgengerät, mit folgenden Detailaufgaben:

Auslegung der Analogschaltung und der digitalen Schnittstellen (wie der Anbindung an einen hochauflösenden Analog- und Digitalwandler) inklusive der Auswahl aller Bauteile.

Durchführung von umfassenden Berechnungen zur Rauschoptimierung und von Simulationen zur Optimierung des Einschwingverhaltens mit (LT-)SPICE.

Betreuung der Schaltplan- und Layouterstellung, inklusive dem Prozessor- und Digitalteil.

Durchführung aller entwicklungsbegleitenden Tests und Messungen beim Endkunden, inkl. einer vollständigen Inbetriebnahme der Schaltung.

Ausarbeitung der MTBF-Berechnungen, inkl. Prozessor- und Digitalteil.

Vollständige Erstellung aller entwicklungsbegleitenden Dokumente.

Telegärtner, 71144 Steinenbronn

Konzepterstellung, elektromagnetische Simulation & Optimierung von unterschiedlichen Hochfrequenz- und Netzwerksteckverbindern mit CST Microwave Studio.

Betreuung der Messungen und der Mechanikkonstruktion.

KAPSCH TrafficCom AG, A-1120 Wien

Funk- und Antennenmessungen unter unterschiedlichsten Umweltbedingungen von Transceiversystemen im 5,8 GHz-Bereich zur Mauterfassung von Fahrzeugen.

Optimierung des Abstrahlverhaltens von Antennen zur Mauterfassung bei unterschiedlichsten Umweltbedingungen.

Marquardt, 78604 Rietheim-Weilheim

Optimierung der Störempfindlichkeit von Funkschlüsseln für Automotiveanwendungen. Hierzu Berechnung (incl. aufwändigen Toleranzuntersuchungen) und Entwurf von passiven analogen HF-Filtern und Funkabnahmemessungen.

Vorentwicklung und Teilprojektleitung eines Ultra-Wide-Band-Funkschließsystems für Automotiveanwendungen.

Systemverifikation des Ultra-Wide-Band-Funkschließsystems in der Funktion eines Testingenieurs unter Verwendung von GNU Octave (weitgehend kompatibel zu MATLAB).

IMS Connector Systems, 79843 Löffingen

Entwurf, Simulation und Optimierung von Mikrowellensteckverbindern bis 30 GHz für Anwendungen im Automotive- und Messtechnikbereich. Speziell Entwurf von Steckverbindern für PKW-Dachantennen im Frequenzbereich bis 6 GHz (Endkunde BMW).

Konzeption und komplette analoge und digitale Hardware- und Softwareentwicklung (in C#) von einem Hochfrequenzkabelmessgerät für Produktionstests.

Metz-Connect, 78179 Blumberg

Konzeption, Hochfrequenz-Simulation und Optimierung eines Netzwerksteckverbinders für Frequenzen bis 2 GHz mit handelsüblicher Kontaktbelegung.

Betreuung des Mechanikentwurfs in diesem Frequenzbereich.

SICK, 79183 Waldkirch

Hochfrequenzschaltungstechnik und Signalverarbeitung für Sicherheitslaserscanner

Überarbeitung der bestehenden Konzepte.

Entwicklung, Simulation und Optimierung der hochfrequenten Sende- und Empfangsschaltung, dabei insbesondere Optimierung der Laseransteuerschaltung.

Optimierung und Auswertung der Sensorsignale und der Sensorsignalverarbeitung für das Time-of-Flight-Messverfahren.

Fachliche Betreuung der Leiterplattenlayouterstellung.

NXP Semiconductors Austria GmbH, A-8101 Graz

RFID-Antennen- und RFID-Systementwicklung - primär für den UHF-Bereich.

Insbesondere Entwurf von UHF-RFID-Antennen mit CST Microwave Studio.

Dräxlmaier, 84137 Vilsbiburg

Konzeption und Detailplanung eines 2,4 GHz - Funksensorsystems für die Produktionsüberwachung bei der Kabelbaumherstellung im Automotivebereich.

EADS, 28199 Bremen

Mikrowellen-Radar-Signaturanalyse von Flugobjekten mit elektromagnetischen Simulationsprogrammen.

Hengstler GmbH, 78554 Aldingen

Konzeptentwurf eines kompletten RFID-Messsystems.

Entwurf und Optimierung einer magnetischen RFID-Reader-Antenne mit einem selbst erstelltem Designprogramm.

Festlegung und Konzepterstellung der digitalen Messsignalauswertung.

Bombardier Transportation GmbH, 16761 Henningsdorf

Systemintegration und Teilprojektleitung als Systemingenieur für Zugsicherungs- und Zugfunksysteme, insbesondere für die Neuentwicklung und Serienproduktion eines Hochgeschwindigkeitszuges (Zefiro 380) in China.

Verhandlungen mit Zulieferbetrieben, Zeit- und Terminplanung.

Betreuung des Technologietransfers des Zugsicherungssystems zum chinesischen Tochterunternehmen.

Projektmanagement mit firmenspezifischen V-Modell.

Erstellung von Lasten- und Pflichtenheften mit DOORS.

Konzeption eines Antikollisions-Radarsystems für Bahnanwendungen, bei z.B. 27 MHz.

Konzeption und Entwurf von Antennen für Zugfunk- und Zugsicherungsanwendungen bzgl. der aerodynamischen und akustischen Eigenschaften. Dabei insbesondere Entwurf von flachen Zugfunkantennen für Doppelstockwagen.

SENSUS Metering Systems GmbH, 67063 Ludwigshafen

Systemkonzipierung eines drahtlosen Funksensorsystems im 868 MHz - ISM-Band für den Einsatz in Wasserzählern.

Daimler, 71063 Sindelfingen

Projektmanagement und Design von Fahrzeugantennen mit Schwerpunkt von KFZ-Scheibenantennen.

DEV Systemtechnik, 61169 Friedberg

Berechnung und Entwurf von (bzgl. Frequenzgang und Verstärkung ) einstellbaren analogen Breitband-Verstärkern im Frequenzbereich von 700 MHz bis 2,3 GHz.

Design eines optischen Transimpedanzverstärkers für obigen Frequenzbereich.

Entwicklung eines breitbandigen 1-zu-2-Teilers für obigen Frequenzbereich.

Checkpoint Systems International GmbH, 69434 Hirschhorn

Entwurf, Simulation und Optimierung von komplexen UHF-RFID-Label-Antennen für 868-950 MHz (Reader- und Multi-Label-Antennensystemen).

FESTO, 73734 Esslingen/Berkheim

Vorentwicklung von Funksensor- und Funkfernmessmodulen

Konzeption von Wireless-Systemen für Short-Range-Device-Anwendungen im 2,4 GHz Bereich.

Entwurf, Simulation (mit Impedanzanpassung mit externen Bauteilen und PCB Optimierung) und messtechnische Verifizierung von abgesetzten Metallantennen im 2,4 GHz Bereich.

Konzepterstellung für 24 GHz – Funksensorsysteme.

Konzeptentwurf für Mikroturbinen zur Stromversorgung von Funksensormodulen.

EL-ME Metering Systems GmbH, 84072 Au i. d. Hallertau

Konzeption und Design eines Funk-Verbrauchsratenmesssystems im 868 MHz-ISM - Band mit der Verantwortung für die HF- und die Systemebene

Projektleitung des Funksystem- und des Antennen-Entwurfs.

Auswahl von geeigneten Simulationsverfahren.

Auswahl eines optimalen Transceiverbausteins (CC1100 @ Chipcon/TI).

Untersuchung und Definition von allen HF-Parametern des Transceivers.

Analyse der Funkwellenausbreitung in Innenräumen, (experimentell und theoretisch).

Betreuung des Antennenentwurfs und der Layoutoptimierung für die Oberwellenmessung.

Vollständige Durchführung der Funkabnahmemessungen.

HBH Microwave GmbH, 76297 Stutensee / Karlsruhe

Komplette Simulation, vollständiger Schaltungsentwurf & Layouterstellung von mehreren MMICs für die Radarsignalverarbeitung im Frequenzbereich bis zu 5 GHz für eine Ultra-Wide-Band-Anwendung eines Gebäudewand-Messgerätes.

Speziell Entwurf des kompletten RF-Frontends mit Receiver (Balun, LNA, Mischer, Demodulator, Filter) und Transmitter (Modulator, Pulsverstärker, Balun) im Unterauftrag der Firma Bosch.

Zielsetzung war dabei auch ein minimaler Stromverbrauch für den batteriebetriebenen Einsatz.

Entwurf eines 10 GHz Dioden-Ring-Mischers in besonders kleiner Bauform im

Unterauftrag für die Firma EADS.

Tätigkeiten VOR Gründung des Ingenieurbüros:

03/02 – 02/03 Deutsch-Französisches Forschungsinstitut Saint-Louis ISL

Konzeption von mikromechanischen Beschleunigungssensoren zur Zwecke der Navigation und Steuerung von gelenkten Artilleriegranaten, inkl. der digitale Signalverarbeitung für die Rudersteuerung.

02/98 – 02/02 TU Chemnitz

Externer (berufsbegleitender) Doktorand im Bereich Sensor- und Mikrowellentechnik.

Zielsetzung war die hochgenaue, absolute Positionsbestimmung von industriell verwendeten, autonomen Transportfahrzeugen.

Dabei wurde sowohl ein Mikrowellensensorsystem im 64 GHz – Frequenzband entworfen als auch ein System mit optischen Gitternetzlinien und optischen Sensoren für die Positionsbestimmung realisiert.

Bei Mikrowellensensorsystem basiert auf einer Transformation der bekannten GPS-Satellitennavigationssysteme in den 64 GHz-Frequenzbereich wodurch sich dann automatisch eine entsprechend erhöhte Genauigkeit der Positionsbestimmung ergibt.

Simulation des kompletten Systems und der Positionsbestimmung im Fahrbetrieb, Auswahl geeigneter Halbleiterherstellungstechnologien für den 64 GHz Bereich, Aufbau und mechanische Konstruktion eines Modellfahrzeugs, Messtechnische Verifikation des optischen Positionsmesssystems.

Parallel beschäftigt als Entwicklungs- und Produktionsingenieur in der Elektronik- und Halbleiterindustrie (Design von analoger & digitaler Hardware und Entwurf von Datenbanksystemen bei Agilent Böblingen).

02/95 – 01/98 RWTH Aachen

Wissenschaftlicher Assistent

Entwurf von passiven Mikrowellenbauteilen in Multilayertechnologie für Mobilfunkanwendungen von 300 MHz bis 5 GHz.

Untersuchung von passiven Leitungsstrukturen (Transmission Lines) für analoge und digitale Anwendungen.

Algorithmenentwurf zur Analyse von Multilayerstrukturen.

Hableitertechnologie von integrierten Mikrowellenschaltungen in MCM-D Technologie.

Nebenberuflicher Lehrbeauftragter an der Fachhochschule Kärnten im Bereich Halbleitertechnologie und integrierte Schaltungen.

01/90 – 04/94 BARCO-EMT, Kippenheim (Baden)

Entwicklungsingenieur für professionelle Audiotechnik

Konzeption, Teilprojektleitung und komplette Realisierung eines Multiprozessorsystems (auf Z80-Basis), Design der gesamten Digitaltechnik des Systems, Anwendung und Applikation von psychoakustischen Verfahren zur Datenreduktion (typ. Faktor 8 bis 16) in Zusammenarbeit mit dem Institut für Rundfunktechnik (IRT) in München.

Insbesondere Mitarbeit bei der Implementierung der digitalen

Signalverarbeitung des Datenreduktionsverfahrens (MP3 – Vorläufer).

[Telefonnummer nur mit Premium sichtbar] Technische Universität Kaiserslautern

Studium der Elektrotechnik, Fachrichtung Systemtechnik, Abschluss als Dipl.-Ing.

Schwerpunkte: Schaltungstechnik, Nachrichten- und Hochfrequenztechnik, Mess- und Regelungstechnik, analoge und digitale Signalverarbeitung.

[Telefonnummer nur mit Premium sichtbar] Bundeswehr

Wehrdienst als Richtfunker.

Veröffentlichungen

R.H. Jansen, J. Jotzo and M. Engels: Improved compaction of multilayer MMIC/MCM.
Baluns using lumped element compensation, 1997 IEEE MTT-S International Microwave.
Symposium Digest, 4 pages.


R.H. Jansen, J. Jotzo, T.H.A. Boysen, G. Kahmen, A. Meyer, R.G. Arnold and D.J.
Pedder: Systematic investigation of 3-level Si-MCM-D-transformer-balun structures for 0.3 – 10 GHz wireless applications under the european twics programm, 1998 IEEE.
MTT-S International Microwave Symposium Digest, european wireless 1998, Amsterdam, page 36 – 41.


J. Jotzo: Verfahren zur Positions- und Fahrtrichtungsbestimmung von autonomen Fahrzeugen mittels Netzlinien, Patentantrag, Deutsches Patentamt, 17.12.2002.J. Jotzo: Aktive Landmarken zur Positionsbestimmung von autonomen Fahrzeugen, TU.
Chemnitz, Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik, Dissertation, 2002

URL: https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:ch1-200201628

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